Berita yang menggetarkan jiwa yang menunjukkan kebesaran Tuhan, Allah Yang Mahakuasa dan Perkasa.
Begini singkat ceritanya. Peristiwa ini berawal dari bencana banjir yang melanda India. Pada saat itu, Seorang wanita yang tengah hamil tua terseret oleh arus air bah yang dahsyat. Setelah air surut dan dilakukan pencarian, si ibu tak kunjung ditemukan kecuali bayinya yang dilahirkan di tempat dan situasi yang mengerikan. Allah SWT mengeluarkan si bayi dalam keadaan hidup, dan mewafatkan si ibu.

Berikut ini adalah gambar yang menunjukkan peristiwa tersebut.











Benar-benar ajaib kekuasaan Allah Swt dengan segala Firmannya.

sumber : http://bayuflashsite.blogspot.com

Foto-Foto Mumi Yang Mengagumkan Di Pamerkan

Awet muda : Xiaohe, yang diperkirakan berumur sekitar 3.800 tahun dan salah satu yang paling sempurna diawetkan mumi yang pernah ditemukan, ditemukan di sepanjang kuno “Silk Road” rute perdagangan Asia.ribuan tahun setelah kematiannya, dalam bentuk yang masih sempurna bahkan bulu matanya masih utuh. pameran mumi ini di adakan pada Sabtu, Maret 27, di Bowers Museum di Santa Ana, California.

Sebuah mumi kepala manusia, dianggap sebagai contoh tertua mumifikasi di sekitar 6.000 tahun, ditemukan pada tahun 1936. Di Mesir, tanggal mummifaction kembali ke sekitar 3.300 SM. Di Mesir, Di sini, seorang pria membuka peti mati dari Dinasti ke-26 di Saqqara, Mesir.
Foto: Keystone / Getty Images Foto: Keystone / Getty Images 1月01, 1920

Mumi bayi ini, diyakini berasal dari sekitar abad ke 8 SM (Sebelum Era Kristen).Foto: Courtesy of Wang Da-Gang Mar 09, 2010 Foto: Keystone / Getty Images 1月01, 1920.

sebuah mumi Mesir di berikan zat asin, ini Digunakan untuk mengeringkan kulit sebelum mayat di pakaiankan kain dengan minyak saat upacara. Mumi ini berasaldari dinasti firaun ke-17, saat di pamerkan di Museum Kairo, Mesir. foto ini menunjukkan tanda-tanda dua tusukan tombak yang diyakini penyebab kematian-Nya dalam pertempuran.

Foto: Getty Images Apr 01, 2006, Foto: Courtesy of Wang Da-Gang Mar 09, 2010.

Membuka bungkusan mumi, Dr Rosalie David dari Manchester Universit, masih Terpelihara dengan baik mumi seorang gadis diperkirakan meninggal sekitar 2.000 tahun lalu di sekitar usia 15.

Foto: John Madden / Getty Images 11 Juni 1975

Pada tahun 1998, sebuah tim arkeologi yang dipimpin oleh profesor Dunand Prancis Menemukan 60 mumi dari sekitar 50 Makam di Ain Labakha, Benteng Romawi di barat daya Mesir, termasuk mumi seorang gadis ini berusia 10 tahun

Foto: Françoise DUNAND / AFP 19 Maret 1998

Inilah Foto-Foto Yang Lainnya :

Membuka bungkusan the Past

Egyptologist Dr. Rosalie David of Manchester University unwraps mummified remains in Britain for the first time in the 20th century, 1975. Egyptologist Dr Rosalie David dari Manchester University unwraps mumi tetap di Britania untuk pertama kalinya pada abad ke-20, 1975. The well-preserved girl is thought to have died about 2,000 years ago at around the age of 15. Terpelihara dengan baik gadis diperkirakan meninggal sekitar 2.000 tahun lalu di sekitar usia 15.

sumber : http://terselubung.blogspot.com

7 Menara terkenal di Indonesia

Menara bisa menjadi suatu objek bangunan untuk menghias sebuah kota dan juga bisa dijadikan sebagai simbol kota. Di dunia, kita mengenal menara pisa, menara Eiffel, dan menara tertinggi dunia seperti al Buruj di Dubai. Tapi tahukah kamu tentang menara yang ada di Indonesia?
Tidak begitu banyak menara besar di Indonesia yang saya ketahui tapi ada beberapa menara yang paling saya kenal di Indonesia. Penilaian menara bukan berdasarkan tingginya tetapi berdasarkan terkenal dan bersejarahnya menara tersebut.

Berikut 7 menara terkenal di Indonesia:

1. Tugu Monas


Monumen Nasional (Monas) adalah ikon ibukota Indonesia, Jakarta. Menara ini diresmikan pada 17 Agustus 1961 yang terletak di Lapangan Monas, Jakarta Pusat. Monas memiliki tinggi 132 meter. Bentuk bangunan monas sangat unik berbentuk lingga yoni simbol kesuburan dengan puncak menara terdapat cawan yang menopang berbentuk nyala obor perunggu yang beratnya mencapai 14,5 ton dan dilapisi emas 35 kg. Lidah api atau obor ini sebagai simbol perjuangan rakyat Indonesia yang ingin meraih kemerdekaan. Bangunan ini menambah keindahan kota Jakarta dan selalu ramai dikunjungi wisatawan. Pengunjung bisa naik ke lantai atas monas dengan menggunakan lift. Dari atas kamu bisa melihat hampir seluruh pelosok Jakarta.

2. Menara TVRI

Menara TVRI terletak di Senayan, Jakarta. Gedung TVRI Pusat sebagai stasiun TV pertama di Indonesia selesai dibangun tahun 1962 sebelum Asian Games 1962. Tower pemancar TVRI berbentuk gedung menara dan ada lift yang bisa sampai ke atas. Saya kurang tahu berapa tepatnya tinggi menara TVRI, mungkin sekitar 100 m. Menara TVRI ini menjadi salah satu pemandangan menarik di antara bangunan yang ada di Jakarta. Menara TVRI ini juga menjadi sarana untuk percobaan tv digital pertama di Indonesia dengan pemancar DVB-T & DVB-H yang terpasang pada ketinggian sekitar 100 meter di menara TVRI Senayan.

3. Sky Tower Pulau Kumala

Kalimantan juga memiliki menara yang menarik, yaitu menara Sky Tower. Menara ini sangat unik karena terletak di sebuah pulau kecil di tengah sungai Mahakam, yaitu Pulau Kumala di Tenggarong, Kalimantan Timur. Menara ini memiliki tinggi 100 meter. Para pengunjung dapat melihat kota Tenggarong dari piringan di atas Sky Tower (menara berputar). Piringan tersebut dapat bergerak naik turun dan berputar 360 derajat. Untuk bisa sampai ke pulau Kumala bisa melalui 2 alternatif, yaitu naik kereta gantung atau naik perahu.

4. Monumen Mandala

Monumen Mandala terletak di Jalan Raya Jenderal Soedirman Makassar. Dibangun pada tahun 1994 sebagai tugu peringatan operasi Mandala Jaya pembebasan Irian Barat dari tangan penjajah Belanda. Di dalamnya terdapat diorama yang menceritakan proses pembebasan tersebut. Monumen Mandala memiliki tinggi 75 meter terbagi dalam empat lantai. Masing-masing lantai berisi simbol-simbol perjuangan pembebasan Irian Barat dan perjuangan rakyat Sulsel, termasuk zaman Pahlawan Nasional, Sultan Hasanuddin.

5. Tugu Pahlawan

Tugu Pahlawan adalah ikon Kota Surabaya. Tugu Pahlawan dibangun untuk memperingati peristiwa Pertempuran 10 November 1945 di Surabaya, dimana arek-arek Suroboyo berjuang melawan pasukan Sekutu yang datang bersama Belanda. Monumen yang memiliki tinggi 45 meter ini diresmikan pada 10 November 1952. Gedung ini berada di bekas reruntuhan pusatnya gerakan pemuda (PTKR = Polisi Tentara Keamanan Rakyat pimpinan Hasanudin Pasopati dan N. Suharyo Kecik). Sebelumnya tempat itu juga pernah menjadi gedung Raad van Justitie (gedung pengadilan) pada zaman Nederlands Indië, dan pada zaman Nippon menjadi markas Kenpeitai. Tugu Pahlawan ini mempunyai 10 lengkungan pada badannya yang melambangkan tanggal 10. Sedang 11 bagian di atasnya mengandung pengertian bulan ke 11 (November).

6. Menara Jam Gadang

Jam "gadang", atau "jam yang besar" merupakan landmark kota Bukittinggi ,Sumatra Barat. Kerajaan Belanda membangun Jam Gadang pada 1926. Denah dasar (bangunan tapak berikut tangga yang menghadap ke arah Pasar Atas) dari Jam Gadang ini adalah 13x4 meter, sedangkan tingginya 26 meter.
Menara jam ini telah mengalami beberapa kali perubahan bentuk pada bagian puncaknya. Pada awalnya puncak menara jam ini berbentuk bulat dan di atasnya berdiri patung ayam jantan. Saat masuk menjajah Indonesia, pemerintahan pendudukan Jepang mengubah puncak itu menjadi berbentuk klenteng. Pada masa kemerdekaan, bentuknya berubah lagi menjadi ornamen rumah adat Minangkabau. Di lantai atas menara terdapat Mesin jam manual yang dibuat khusus oleh Recklinghausen. Konon Pria Jerman tersebut hanya membuat dua mesin sebesar itu. Kembarannya kini terpasang di Menara Big Ben, London, Inggris. Keunikan lainnya, Kontur tanah di sekitar jam gadang berjenjang dan juga tidak landai, sehingga sepintas bangunan Jam Gadang tampak miring seperti Menara Pisa.

7. Tugu Khatulistiwa

Ada tugu di dalam tugu. Itulah tugu Khatulistiwa. Tugu Khatulistiwa merupakan ikon Kota Pontianak yang memiliki tinggi 15,25 meter dari permukaan tanah. Tugu Khatulistiwa atau Equator Monument berada di Jalan Khatulistiwa, Pontianak Utara, Propinsi Kalimantan Barat. Tugu Khatulistiwa yang terlihat sekarang dibuat Tahun tahun 1990, dengan pembuatan kubah untuk melindungi tugu asli di dalamnya yang telah dibuat pada tahun 1928. Jadi bangunan tugu yang dibuat tahun 1990 adalah bangunan duplikat yang besarnya 5 x dari tugu asli dan berfungsi untuk melindungi tugu asli. Tugu Khatulistiwa ini terletak di garis khatulistiwa yang membelah Bumi menjadi dua bagian, Utara dan Selatan. Pada saat terjadinya titik kulminasi matahari, yakni ketika Matahari tepat berada di garis khatulistiwa bayangan tugu dan bayangan orang serta benda-benda di sekitar tugu akan menghilang beberapa detik saat diterpa sinar Matahari. Peristiwa titik kulminasi Matahari itu terjadi setahun dua kali, yakni antara tanggal 21-23 Maret dan 21-23 September.

Di samping menara-menara tersebut tentu masih ada beberapa tugu atau menara di Indonesia. Diharapkan daerah-daerah di Indonesia juga membangun menara-menara tertinggi sebagai ikon daerahnya dan sebagai salah satu tujuan wisata yang tentunya bisa meningkatkan pendapat daerah. Kita juga akan menunggu yang kabarnya sedang akan dibangun di jakarta menara tertinggi di dunia

sumber : http://bayuflashsite.blogspot.com

Jalan-Jalan Neraka Paling Terkenal di Dunia

Jalan-jalan ini dikenal sebagai Jalan Kematian karena melewatinya hanya dua kemungkinan, mati atau selamat sampai di tujuan.Mengerikan ya!! Sebagian besar berada di pegunungan, di mana kiri kanan adalah jurang yg sangat dalam. ngerriiiiiii,,,,,,,,,.......

1.Guoliang Tunnel Road (China)
Jalan di gunung Taihang dibangun oleh penduduk desa setempat, memerlukan waktu lima tahun untuk menyelesaikan terowongan sepanjang 1.200 meter dengan tinggi sekitar 5 meter dan lebar 4 meter. Selama masa pembuatan, beberapa orang desa tewas karena kecelakaan. Ya maklum para penduduk desa membedah gunung batuyg tinggi untuk membuat jalan pintas yang bisa menjadi jalan ekonomi dari desa ke kota. Beberapa kasus kecelakaan ketika melintas di jalan ini, tidak menyurutkan atau menakutkan bagi yg lain untuk tetap menjadikan jalan ini sbg alternatif. Mereka (warga desa) atau yg punya hubungan dengan desa-desa sekitar gunung batu itu memang tidak punya pilihan, selain melintasinya sekalipun amat berbahaya. Terowongan ini dibuka bagi lalu lintas umum 1 Mei, 1977. Letak persisnya, di Taihang Mountains, di Hunan Province of China.

2.The Death Road (Bolivia)
North Yungas Road, juga dikenal sebagai Jalan Kematian, adalah jalan sepanjang 61 sampai 69 km yang menuju dari La Paz ke Coroico (ibu kota Bolivia, daerah Amazon) di Yungas Bolivia.Jalan ini sangat legendaris dan terkenal di dunia, utamanya karena bahaya yg amat sangat saat melintasinya. Meski telah terbiasa, namun orang selalu tegang dan waspada tinggi bila melintasi jalan ini.

Meski bergellar Jalan Kematian, namun banyak orang yg 'suka' menempuh bahaya. Tahun 1995 Inter-American Development Bank menamainya sebagai "jalan dunia yang paling berbahaya. Diperkirakan 200-300 pelintas jalan ini telah tewas karena kecelakaan di sini. Di sepanjang jalan banyak terdapat salib-salib, itu menandakan mereka yg pernah mati di sana,karena kendaraan terguling masuk jurang.

Dari gambar anda bisa melihat, meski jalan itu amat sangat sempit, namun lalu lintas dipanksa dua arah. Wajar kalau tak hati-hati, maka salah satu kendaraan yg berpapasan akan jatuh terguling ke jurang.

Pada akhir 2006, sesudah 20 tahun pembuatan, jebuah jalan baru (jalan bypass) dari La Paz kepada Coroico resmi dibuka kepada publik. Rute baru ini lebih modern (jembatan, drainase, dll. ), jalan kecil lipat ganda, trotoar, pagar dan banyak elemen lain yang membuatnya lebih aman daripada rute asli.

Akibatnya, lalu lintas North Yungas Road yg biasa sibuk pindah ke jalan baru. Jalan lama ini meski masih dilintasi, tapi tidak seramai biasanya. Kini kebanyakan pelintas rute lama North Yungas Road adalah para petualangan bersepeda yg ingin menjajal kengerian Jalan Kematian.

3.Ruta 5: Arica to Iquique Road (Chile)
Jalan ini merupakan rute pintas jika ingin Afrika menuju Jalan Iquique, Chile. Jalan ini sangat berbahaya melewati lembah yg dalam. Banyak cerita tentang kecelakaan mengerikan di jalan ini. Karena sangat berbahaya, rute ini termasuk rute sepi, jarang ada mobil atau bus melintas. Mungkin org tak mau ambil risiko lewat jalan meski lbh cepat tapi nyawa taruhannya.

4.Siberian Road to Yakutsk (Russia)
Jalan Raya Federal Rusia menghubungkan Moskow ke Yakutsk. Suhu di sana (Yakutsk) sangat dingin, suhu terdingin yang pernah tercatat di luar Antartica.Yakutsk adalah kota di mana penduduknya membangun rumah di atas beton karena tanah beku yg sulit digali.Kawasan ini memiliki jalan yang merupakan salah satupaling bahaya di dunia khususnya pada musim dingin yang berlangsung selama 10 bulan.Melintasi jalan ini berarti harus siap menghadapi salju, es, yang mengurangi kemampuan kita dalam berkendaraan.

Situasi berbeda akan anda temui ketika melintasi jalan Raya Federal Rusia pada Juli dan Agustus, ketika musim hujan dan musim panas. Jalan yg biasanya beku akan mencair dan tertutup genangan. Mirip kubangan lumpur yag sangat menyulitkan. Jalan itu memang tidak diaspal, lumpur membuat kerap terjadi kemacetan lalu lintas setiap kali musim hujan. Pada saat pengendara terjebak kemacetan, kerap terjadi tindakan kejahatan, di sini. Orang-orang siberia melakukan penjarahan, pembajakan bahkan menculik pengguna jalan.

5.Sichuan-Tibet Highway (China
Di Cina, jumlah kematian yang disebabkan oleh kecelakaan mobil hampir dua kali lipat dalam 20 tahun terakhir, naik dari 3,9 menjadi 7,6 per 100.000 penduduk antara 1985 dan 2005. Jalan Raya Sichuan-Tibet, jalan diketinggian antara Chengdu dan Tibet di mana kerap terjadi longsoran salju, batu, yang tak jarang menimbulkan korban jiwa. Tapi bagi orang yg kerap melintasi jalan ini hal tersebut sudah menjadi kejadian biasa.

Jalan ini panjangnya 2,412km, bermula dari Chengdu Sichuan di sebelah timur dan berakhir di Lhasa Tibet di sebelah barat. Jalan terbentang ke dalam Lhasa yang melewati Ya'an, Garze dan Chamdo. Jalan Sichuan-Tibet melintasi 14 gunung yang rata-rata tingginya 4,000-5000m. Di sisi-sisinya, membentangi puluhan sungai terkenal (Dadu River, Jinsha River, Lantsang River, Nujiang), lalu menyeberang hutan kuno dengan berbagai bahaya menanti. Dari udara, jalan yang mengular itu terlihat indah, tapi menyimpan 'maut' bagi yg bernasib sial.

6.James Dalton Highway (Alaska)
James Dalton Highway adalah jalan kerikil sepanjang 414 mil. Menuju lurus ke utara dari persimpangan Livengood Elliott Highway, lewat Arktik tundra sampai ke ujung utara, terjauh di Alaska. Alyeska membangun jalan sepanjang 360 mil, sekarang dikenal sebagai Dalton Highway, dari Yukon River ke Prudhoe Bay, dgn biaya $150 juta sebagai fasilitas penyuplai minyak di sebelah utara Lereng. Ada Jembatan pipa saluran sepanjang 1.875 mil di Yukon River.

Tapi ini bukan jalan menyenangkan atau jalan untuk kendaraan bagus. Di rute ini, anda harus berbagi dengan traktor-traktor besar, truk gandeng yg membawa minyak. Padahal jalan tidak besar. Belum lagi ancaman bebatuan yg berterbangan menghantam kaca depan mobil. Umumnya perusahaan yg menyewakan mobil tidak akan menyewakan mobilnya ke anda bila anda mengatakan akan melintasi dalton, sangat berisiko.

Truk yang meluncur sepanjang jalan setapak berkerikil dan licin, membuat debu dan lumpur beterbangan, sehingga sangat menganggu pemandangan anda ke depan. Belum lagi lubang-lubang besar akibat kendaraan kendaraan berat yang melintas, mengancam mobil. Jadi siap-siap saja, mobil anda rusak. Jadi untuk melintasi jalan ini anda harus siap dengan empat ban cadangan, radio CB untuk memanggil bantuan kalo terjadi hal-hal tak diingina, bahan bakar ekstra, cukup makanan persediaan, dan keperluan lain.

Foto Eks PKI

cuma mau berbagi foto2 eksekusi tersangka anggota PKI 1948, TKP-nya di magetan sekitar tahun 1948 bukan madiunnya. Kalo soal fakta yang ada di lapangan saya kurang tau,setau yang pernah saya baca pada waktu itu terkait adanya re-ra (reorganisasi-rasionalisasi) di tubuh TNI(kalo gak salah)
pantaskah kekejaman seperti ini dibalas cuma dengan pembantaian terhadap 7 orang jendral saja ?
kira-kira jahatan mana nih gan ?

pertamanya dikarak keliling kampung /kota??

diiket satu-satu

disuruh gali lobang (kubur sendiri???)

dibariskan

dan akhirnya bayonet yang berbicara

supaya yakin mati, yang sudah terkapar pun masih ditusuk2in pake bayonet sekujur tubuhnya gan

salah satu tersangka..liat gan, celurit masih nempel di kepala

dan akhirnya

oh iya..sepertinya banyak yg salah pengertian, ini yg dibantai justru tersangka PKI nya gan, yang kadang cuma ikut2an doang, belum tentu juga mereka komunis gak percaya Tuhan

www.bayuflashsite.blogspot.com